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梳齿钢板型伸缩缝设计制造技术条件：1、设计荷载:采用JTJ01-88(1995《公路工程技术标准》规定的汽车超过20级荷载进行设计。2、本结构使用的异型钢材质为16Mn 桥梁专用钢，钢材抗拉强度应不低于480Mpa，客许弯曲应力不低于210Mpa。3、结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210Mp
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公司产品被广泛应用于公路、铁路桥梁、公共建筑等，并成功参与了许多国外重点工程及有影响力的标志性项目。如：成都三环立交、南充绕城高速、渝邻高速、遵义南环高速、广元西二环市政、成都西火车站高架桥等等项目。
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目前产品已形成五大类20多个系列上千个规格品种，并可根据客户需要设计制造各种产品以适应不同工程的需要。其中把汗桥梁及建筑隔震支座系列、伸缩缝系列、阻尼器系列，另公司还生产预应力锚具、波纹管及桥梁防落梁装置等系列产品。
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公司始终致力于产品的技术研发，拥有多台生产设备和检测设备。并已通过ISO9001:2015质量管理体系考核，ISO14001:2015环境管理体系考核，OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系考核，取得了特种工程承包及生产许可证，并荣获四川省创新创优承诺单位、重合同守信用企业等企业荣誉。
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公司注册资金5000万元，占地面积33000平米，拥有标准化工业厂房26000平方，下设橡胶支座硫化车间、橡胶密炼中心、盆式支座机械加工中心、伸缩缝焊接装备车间、锚具冲孔车间、阻尼器装配车间，是批量化生产加工的大型源头厂家。
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伸缩装置依据交通部JT/T327-2004文件定义，是指为使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要，在桥梁伸缩缝处设置的由橡胶和钢材等构件组成的各种装置的总称。
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